Xe tải đang chạy bị tắt máy - Nỗi ám ảnh của các bác tài

   10-11-2023

Xe tải đang chạy bị tắt máy là gì?

Đây là tình trạng xe đang đi bỗng dưng chết máy và không đề được. Đây là một nỗi sợ lớn nhất của các bác tài khi lái xe tải chạy đường dài. Nếu không hiểu biết trong việc sửa chữa thì chỉ còn cách gọi cứu hộ đưa xe về trung tâm sửa chữa. Việc này sẽ gây tốn thời gian, nhỡ chuyến hàng, ảnh hưởng đến khách hàng…

 

Xe tải đang chạy bị tắt máy khiến nhiều lái xe đau đầu

Các nguyên nhân khiến xe tải đang chạy bị tắt máy và cách khắc phục

Theo các chuyên gia trong lĩnh vực xe tải, xe tải đang chạy bị tắt máy do nhiều nguyên nhân khác nhau cả chủ quan và khách quan gây ra. Cùng Vtruck.vn điểm danh một số nguyên nhân thường gặp nhất nhé.

Do hệ thống làm mát xe tải bị hỏng

Hệ thống làm mát bị hư hỏng là một trong số nguyên nhân khiến động cơ xe tải nóng lên làm cho xe chết máy đột ngột. Lỗi này có thể xảy ra khi xe bị thiếu nước làm mát, khả năng tản nhiệt và làm mát của động cơ sẽ giảm đi nhiều. Hoặc nguyên nhân do bơm nước hỏng, két nước tắc nghẽn, quạt gió hỏng, đường ống bị rò rỉ, van hằng nhiệt bị hỏng… Những vấn đề hư hỏng xảy ra ở hệ thống làm mát dẫn đến nhiệt độ động cơ tăng lên cao dẫn tới xe bị tắt máy khi đang di chuyển.

 Hệ thống làm mát của xe tải

Hệ thống làm mát của xe tải

Hệ thống làm mát hỏng chúng ta có thể quan sát bằng cách quan sát đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát khi động cơ nóng lên. Lúc này, động cơ xe tải sẽ hoạt động ì ạch hơn, xuất hiện những tiếc gõ lạ. Nếu lái xe không phát hiện ra sớm, động cơ xe quá nhiệt trầm trọng, xe bị bó máy, khiến xe bị chết máy giữa đường.

Cách xử lý tốt nhất khi gặp trường hợp này chính là hãy nhanh chóng đỗ xe vào vị trí an toàn, ưu tiên chỗ có mái che, bóng râm. Tắt máy, tắt các thiết bị trên xe. Đợi một lúc cho máy xe tải nguội hẳn, sau đó mới kiểm tra. Nếu thấy xe bị cạn nước làm mát thì nhanh chóng bổ sung thêm nước làm mát. Nếu không có sẵn nước làm mát thì có thể dùng tạm nước lọc. Sau đó tài xế đưa xe tới các trung tâm sửa chữa kiểm tra ngay.

Xe tải đang chạy bị tắt máy do dầu nhớt động cơ có vấn đề

Dầu nhớt đóng vai trò quan trọng cho hệ thống máy móc của xe tải. Dầu nhớt không chỉ có chức năng bôi trơn động cơ mà còn có công dụng làm mát cho động cơ. Xe bị thiếu dầu, rò rỉ hay sử dụng dầu nhớt kém chất lượng… sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến việc bôi trơn động cơ, khiến động cơ quá nhiệt và xe bị tắt máy khi đang chạy.

Dầu nhớt có vấn đề là một trong nguyên nhân khiến xe tải bị chết máy đột ngột

Dầu nhớt có vấn đề là một trong nguyên nhân khiến xe tải bị chết máy đột ngột

Dấu hiệu của lỗi này có thể nhận biết thông qua đèn cảnh báo áp suất dầu động cơ trên cụm đồng hồ. Hoặc là dầu chảy dưới gầm xe hoặc lượng dầu bị hao hụt…

Cách xử lý khi gặp tình huống như sau:

  • Nếu xe bị thiếu dầu, lái xe cần bổ sung thêm dầu nhớt cho xe.
  • Nếu dầu bị bẩn, có cặn thì cần xả sạch dầu cũ và thay thế dầu mới.
  • Nhanh chóng đưa xe đến các trung tâm để được kiểm tra cẩn thận hơn

Xe tải đang chạy bị tắt máy do hỏng bơm xăng dầu

Bơm xăng và bơm cao áp dầu là bộ phận có công dụng bơm nhiên liệu qua vòi phun để đi vào buồng đốt, thực hiện quá trình đốt cháy để sinh công. Vì thế, nếu bơm nhiên liệu bị hỏng thì quá trình đốt cháy không được diễn ra hoặc diễn ra không hiệu quả. Đây cũng là một lỗi khá phổ biến dẫn đến xe bị tắt máy khi đang chạy.

Bơm xăng hỏng cũng khiến xe bị tắt máy khi đang chạy

Bơm xăng hỏng cũng khiến xe bị tắt máy khi đang chạy

Bơm nhiên liệu bị hỏng rất khó phát hiện, hầu như ít khi phát hiện ra. Thường dấu hiệu có thể nhận biết là động cơ xe ồn hơn bình thường khi bơm bị nóng hoặc sắp chết. Vì thế nếu để ý kỹ lái xe sẽ nhận ra.

Để xử lý và khắc phục lỗi này thì tốt nhất mang xe đến gara ô tô để được sửa chữa, khắc phục.

Do tắc hệ thống lọc nhiên liệu bị tắc nghẽn

Hệ thống lọc nhiên liệu đảm nhận nhiệm vụ lọc các cặn bẩn, tạp chất của nhiên liệu trước khi nhiên liệu đi vào động cơ. Trong nhiên liệu chứa nhiều cặn bẩn, theo thời gian, cặn bẩn sẽ bám bẩn vào bộ lọc nhiên liệu gây ra tình trạng tắc nghẽn. Điều này khiến nhiên liệu không đi vào đủ cung cấp cho động cơ, khiến động cơ bị chết máy.

Trước khi bị chết máy, xe vẫn hoạt động được một thời gian. Tuy nhiên động cơ thường bị nóng, xe chạy không bốc, yếu hoặc thi thoảng bị chết máy khi tăng ga.

Nếu xe bị tắt máy do hệ thống lọc nhiên liệu tắc nghẽn hãy đưa xe đến gara để được vệ sinh hệ thống lọc hoặc thay mới.

Lỗi kim phun bị tắc

Kim phun làm nhiệm vụ phun nhiên liệu vào buồng đốt để thực hiện quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí. Dù nhiên liệu đã được lọc sạch trước khi đưa vào kim phun nhưng sau một thời gian dài kim phun cũng dễ bị bẩn, tắc nghẽn.  Khi kim phun bị tắc, nhiên liệu không đủ đi vào buồng đốt ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy nhiên liệu của động cơ khiến xe dừng máy đột ngột.

 Kiểm tra kim phun nhiên liệu thường xuyên để tránh bị tắc nghẽn

Kiểm tra kim phun nhiên liệu thường xuyên để tránh bị tắc nghẽn

Khi kim phun tắc nghẽn xe sẽ bị rung giật khi ga, máy yếu hoặc đang chạy chết máy đột ngột. Cách xử lý nhanh nhất là đưa xe đến gara để vệ sinh kim phun hoặc thay mới khi kim phun đã hỏng hoặc hết hạn.

Xe tải đang chạy bị tắt máy do hệ thống điện đánh lửa bị hỏng

Hệ thống điện đánh lửa của xe tải gồm: Bugi, dây cao áp, mobin, hệ thống cung cấp nguồn. Nếu một trong số các bộ phận này bị hỏng, xe không nổ máy hoặc xe sẽ bị tắt máy. Các bộ phận này thường học do sử dụng sau môt thời gian lâu dài hoặc do ngập nước.

Khi hỏng, hệ thống điện sẽ làm bơm nhiên liệu về kim phun không hoạt động hoặc mất tín hiệu hộp điều khiển, đèn báo lỗi động cơ nổi lên hoặc không có dấu hiệu báo trước…

Để khắc phục hệ thống điện xe tải bị hỏng thì chỉ có cách thay mới. Xe nên được bảo trì bảo dưỡng định kỳ và tránh để cho xe ngập nước.

>>> Xem thêm: Xe tải bị mất điện - Nguyên nhân và cách khắc phục

Cách phòng tránh xe tải đang chạy bị tắt máy

Để tránh gặp sự cố xe đang chạy bị tắt máy, các lái xe và chủ xe cần lưu ý:

  • Nên kiểm tra, bảo trì bảo dưỡng động cơ và các bộ phận liên quan theo đúng lịch định kỳ
  • Thường xuyên kiểm tra nước làm mát, châm thêm khi cần thiết, thay nước làm mát định kỳ
  • Thay dầu động cơ theo số km vận hành, số km tùy thuộc loại xe và km quy định. Tuy nhiên nên thay loại dầu xe chất lượng cao.
  • Định kỳ vệ sinh lọc xăng, thay lọc xăng thường xuyên
  • Vệ sinh hệ thống điện đánh lửa của xe tải định kỳ
  • Vệ sinh sạch sẽ kim phun xe sau một thời gian vận hành xe.

Bài viết liên quan

REM 8 của Double Coin mang lại khả năng di chuyển êm ái, ổn định cho cần cẩu

Nếu bạn sống ở một trong những khu vực tàu điện ngầm hàng đầu của đất nước, sự hiện diện của cần cẩu hiện ra lờ mờ trên cảnh quan đô thị là một cảnh tượng...

Ngành công nghiệp lốp xe OTR đang phát triển mạnh mẽ

Theo tạp chí Tire Business, thị trường lốp xe địa hình (OTR) và lốp xe chuyên dụng đang có nhu cầu cao đối với các sản phẩm của hãng, mặc...

Weller cung cấp thông tin chi tiết về ngành lốp xe thương mại

Tạp chí Tire Business đã ngồi lại với Walt Weller để thảo luận về triển vọng lốp xe thương mại trong thời gian còn lại của năm và cách Double Coin...

Mùa hè đang nóng lên, hãy lập kế hoạch cho mùa đông ngay bây giờ

Mặt trời đang chiếu sáng, tiếng chim hót líu lo và mùi thơm của những người hàng xóm nướng bánh mì kẹp thịt trên vỉ nướng...

Hoạt động khoan dầu đang tăng, RLB800 của Double Coin đã sẵn sàng phục vụ

Số lượng giàn khoan quay thăm dò dầu và khí đốt tự nhiên và các giếng đang phát triển ở Bắc Mỹ đang tăng đều đặn.

Sử dụng lốp xe như thế nào là hiệu quả nhất?

Lốp xe là một trong những bộ phận quan trọng của một chiếc xe, có tác động đến hiệu suất vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và độ an toàn khi...

Double Coin Thailand - Lốp xe tải hiểu quả nhất.

Có nhiều lý do mà chủ xe tải chọn lốp xe Double Coin cho các phương tiện của mình.

Lốp xe Công Trình - OTR Double Coin Thailand.

 Lốp OTR được thiết kế để chịu đựng các điều kiện vận hành khắc nghiệt trên các công trình...

 Copyrights Thiet Ke Website by ungdungviet.vn