HÔNG LỐP - NƠI HƯ HỎNG KHÔNG THỂ SỬA CHỮA
14-11-2023
Khác với bề mặt lốp có thể sửa khi cán đinh, khi bên hông lốp bị hỏng, lốp không còn an toàn để sử dụng, và bạn nên thay lốp ngay lập tức.
Phân biệt giữa hỏng hóc bên hông và vết thủng trên bề mặt lốp: Nếu hỏng hóc chỉ ở bề mặt và không ảnh hưởng đến bố cốt, lốp có thể được tiếp tục sử dụng sau khi vá. Tuy nhiên, hãy theo dõi áp suất lốp để đảm bảo an toàn.

Hông lốp đóng vai trò quan trọng cho độ ổn định và bền bỉ của lốp: Hông lốp không thể làm dày hoặc cứng, nhưng nó giúp lốp linh hoạt để hấp thụ tác động từ mặt đường xấu.
Hạn chế hỏng hóc hông lốp: Tài xế có thể giảm tỷ lệ hỏng hóc bên hông lốp bằng cách tuân thủ khuyến nghị về áp suất lốp, tránh các ổ gà, giảm tốc độ khi lái lên lề, và đỗ xe cẩn thận để tránh xước hoặc hỏng hóc bánh xe.
Hạn chế tiếp xúc với tia UV: Đỗ xe ngoài nắng có thể gây lão hóa sớm cho lốp, vì vậy tốt nhất là đỗ xe trong bãi giữ xe hoặc nơi có bóng mát để bảo vệ lốp khỏi tác động của tia UV.
Những lời khuyên này giúp tài xế duy trì lốp xe ở trạng thái tốt nhất và đảm bảo an toàn khi lái xe trên đường. Việc lựa chọn lốp xe có thương hiệu, chất lượng cao sẽ giúp cho tài xế tiết kiệm chi phí, thời gian sửa chữa, bên cạnh đó sẽ đảm bảo an toàn cho bản thân và gia đình trong những chuyến đi tiếp theo.